Campingplätze in Overijssel

Die Öffnungszeiten reichen breit von April bis weit in den Oktober, mit nur mildem Rückgang zum Herbst hin – ein durchgehender Winterbetrieb ist dagegen selten. Am stärksten gefragt ist die Gegend um Giethoorn und das Niedermoorgebiet Weerribben-Wieden, wo besonders in den Sommerferien deutlich mehr Tagesgäste unterwegs sind als anderswo in der Provinz. Vechtdal, Sallandse Heuvelrug und Twente bleiben insgesamt ruhiger und eignen sich gut für Rad- und Wandertouren auch außerhalb der Hauptsaison.

Der Kop van Overijssel im Nordwesten trägt das bekannteste Bild der Provinz: Niedermoor, Grachten und Boote rund um Weerribben-Wieden und Giethoorn, wassernahes Camping mit spürbarem Tagestourismus in der Hochsaison. Das Vechtdal um Ommen, Hardenberg und Dalfsen ist ruhiger und flussgeprägt, mit Kanu- und Radtouren entlang der Overijsselse Vecht und ihren Flussdünen. An der Sallandse Heuvelrug bei Nijverdal und Holten liegen Wald- und Heideplätze auf der eiszeitlichen Moräne, umgeben von Heideflächen und Nadelwald. Twente im Osten ist kleinteiliger und kulturell eigenständig – hügelige Coulisselandschaft, eigener Dialekt und Textilerbe in Städten wie Enschede, dazwischen ruhigere Plätze bei Ootmarsum und Markelo. Die Hansestädte Zwolle, Deventer und Kampen an der IJssel liegen nicht selbst in den Camping-Schwerpunkten, lohnen aber als historischer Tagesausflug mit dem Rad.

Für Pkw und Wohnmobile gibt es keine allgemeine Autobahnmaut. Kosten fallen nur an einzelnen Stellen an: Die A24/Blankenburg-Verbindung westlich von Rotterdam ist die einzige mautpflichtige Autobahnstrecke, abgerechnet elektronisch über Kennzeichenerfassung ohne Schranke; auch der Kiltunnel bei Dordrecht bleibt gebührenpflichtig. Der Westerscheldetunnel in Zeeland ist dagegen seit 2025 für Pkw, Wohnmobile und Gespanne mautfrei – der frühere Tunnelzuschlag entfällt. Die Waddeninseln erreicht man ausschließlich per Fähre. (Quelle: ADAC)

In mehreren Städten gelten Umweltzonen für Dieselfahrzeuge samt Wohnmobilen; in Amsterdam etwa sind innerhalb des Rings seit 2025 nur noch Diesel ab Euro 5 zugelassen, Benziner fahren frei. Wildcampen und freies Übernachten im Fahrzeug sind streng verboten, auch auf Privatgrund und mit empfindlichen Bußgeldern – legal übernachtet man auf dem dichten Netz aus Camping-, Mini- und Wohnmobilstellplätzen. Auf den Waddeninseln haben die Fähren eigene Fahrzeugregeln: Vlieland und Schiermonnikoog sind für Besucherautos gesperrt. Für Ameland und Terschelling ist die Pkw-Kapazität begrenzt und muss früh im Voraus reserviert werden. (Quelle: ADAC)