Campingplätze in Kranjska

Von Mai bis September ist die Auswahl am größten. Das Oberland an Bled und Bohinj wird im Hochsommer voll und ist früh ausgebucht, während die Wälder des Innerkrain und das Unterland an der Krka auch dann ruhiger bleiben. Im Frühjahr und Herbst sind die Alpenplätze entspannter, und ein Teil von ihnen schließt über den Winter.

Camping in Krain ist vor allem Binnenland: Bergseen und Flussufer statt Meer. Im Oberland stehen die Plätze an den Alpenseen und in den Tälern der Julischen Alpen, im Süden eher an warmen Flüssen wie Krka und Kolpa oder ruhig zwischen Wäldern und Weinhügeln. Ljubljana ist eher ein Stadtstopp als eine Campinglandschaft.

Auf slowenischen Autobahnen und Schnellstraßen gilt für Pkw und Wohnmobile bis 3,5 Tonnen die elektronische Vignette (e-vinjeta). Sie ist an das Kennzeichen gebunden, es gibt keinen Aufkleber mehr, und man kauft sie am besten vor der Einreise online. Wohnmobile über 3,5 Tonnen sind von der Vignette ausgenommen und zahlen stattdessen eine streckenabhängige Maut über eine DarsGo-Box. Wer aus Österreich über den Karawankentunnel kommt, zahlt dort eine gesonderte Tunnelmaut zusätzlich zur Vignette. Autofähren spielen für die Anreise keine Rolle.

Wildcampen ist in Slowenien streng verboten und wird gerade im Triglav-Nationalpark von Rangern kontrolliert – übernachtet wird ausschließlich auf offiziellen Campingplätzen, sonst drohen empfindliche Bußgelder. Am Vršič-Pass in den Julischen Alpen kann der Zugang zur Passhöhe im Hochsommer über Schranken geregelt sein. Ansonsten ist das Land unkompliziert zu bereisen, und die kurzen Wege machen es leicht, mehrere Landschaften in einem Urlaub zu verbinden.