Maut mit Wohnwagen 2026: Vignette, Streckenmaut und Kosten nach Land

Bei der Maut mit Wohnwagen gibt es 2026 keine einfache Pauschalregel. Österreich verlangt bei typischen Pkw-Gespannen eine Vignette fürs Zugfahrzeug plus einzelne Streckenmauten, Slowenien unterscheidet beim Zugfahrzeug zwischen 2A und 2B, Kroatien und Italien rechnen nach Strecke und Fahrzeugklasse ab, und in der Schweiz brauchen Zugfahrzeug und Wohnwagen jeweils eine eigene Vignette.

Der wichtigste Punkt vorab: Beim Wohnwagen zählt in vielen Ländern zuerst das Zugfahrzeug. Entscheidend sind je nach Land technisch zulässige Gesamtmasse, Fahrzeughöhe über der Vorderachse, Achszahl oder Fahrzeugklasse. Prüfe deshalb vor der Abfahrt nicht nur die Route, sondern auch, ob dein Gespann als Pkw-Gespann, höheres Zugfahrzeug, Wohnmobil oder Fahrzeug über 3,5 t eingestuft wird.

Stand: 17. Mai 2026. Mautpreise und Sonderregelungen können sich ändern. Kaufe Vignetten möglichst über die offiziellen Shops und prüfe Tunnel, Streckenmaut, Free-Flow-Strecken und Fahrzeugklasse kurz vor der Fahrt noch einmal.

Inhalt

Maut mit Wohnwagen 2026: Kurzüberblick nach Ländern

Land	Was gilt fürs Wohnwagen-Gespann?	Wichtig für 2026
Österreich	Vignette fürs Zugfahrzeug bis 3,5 t technisch zulässiger Gesamtmasse; Wohnwagen braucht keine eigene Vignette	Streckenmaut auf bestimmten Alpenrouten separat prüfen
Slowenien	E-Vignette fürs Zugfahrzeug; Klasse 2A oder 2B nach Höhe über der Vorderachse	Wohnwagen wird nicht separat vignettenpflichtig; Karawankentunnel extra
Kroatien	Streckenabhängige Maut nach Fahrzeugkategorie	2026 weiter Ticket/ENC; Crolibertas vollständig ab 1. März 2027 geplant
Italien	Streckenabhängige Maut nach Strecke und Fahrzeugklasse	Mit Wohnwagen zählt meist die Achszahl des gesamten Gespanns
Schweiz	Jahresvignette für Zugfahrzeug und Wohnwagen	In der Regel 2 × CHF 40; keine Kurzzeitvignette

Unser Schnellcheck vor jeder längeren Fahrt: Route im Rechner prüfen, Fahrzeugklasse richtig auswählen, Vignetten offiziell kaufen, Streckenmaut und Tunnel checken und bei Kroatien/Italien die streckenabhängige Maut nicht mit einer klassischen Vignette verwechseln.

Wichtige Begriffe: Zugfahrzeug, Gespann und 3,5 t

Bei der Maut mit Wohnwagen passieren viele Fehler, weil Begriffe vermischt werden. Entscheidend ist je nach Land nicht immer das Gesamtgewicht des gesamten Gespanns, sondern oft das Zugfahrzeug oder die Fahrzeugklasse.

Zugfahrzeug: das Auto oder Wohnmobil, das den Wohnwagen zieht.
Wohnwagen: der Anhänger. In manchen Ländern braucht er keine eigene Vignette, in der Schweiz aber schon.
Gespann: Zugfahrzeug plus Wohnwagen zusammen.
tzGm: technisch zulässige Gesamtmasse. Diese findest du in den Fahrzeugpapieren.
Über 3,5 t: Achtung: In vielen Mautsystemen zählt das Zugfahrzeug beziehungsweise Motorfahrzeug. Ein Pkw unter 3,5 t mit Wohnwagen wird oft anders behandelt als ein Wohnmobil oder Zugfahrzeug über 3,5 t.

Praxis-Tipp: Lege vor der Reise Fahrzeugschein/Zulassung von Zugfahrzeug und Wohnwagen bereit. Prüfe technisch zulässige Gesamtmasse, Höhe über der Vorderachse, Achszahl und Kennzeichen – genau diese Daten brauchst du in Mautshops und Rechnern.

Österreich: Vignette fürs Zugfahrzeug, Streckenmaut extra

In Österreich gilt auf Autobahnen und Schnellstraßen Vignettenpflicht für Fahrzeuge bis 3,5 t technisch zulässiger Gesamtmasse. Beim Pkw mit Wohnwagen reicht die Vignette für das Zugfahrzeug; der Wohnwagen selbst braucht keine eigene Vignette.

Für manche Tunnel und Alpenabschnitte zahlst du zusätzlich eine Streckenmaut. Diese Streckenmaut ersetzt die Vignette nicht automatisch für andere Autobahnabschnitte deiner Route. Wenn du auf dem Weg zur Mautstrecke noch vignettenpflichtige Autobahnen nutzt, brauchst du trotzdem eine gültige Vignette.

Vignettenpreise 2026 für Pkw bis 3,5 t:

1 Tag: 9,60 Euro
10 Tage: 12,80 Euro
2 Monate: 32,00 Euro
Jahr: 106,80 Euro

Beim Online-Kauf als Privatperson sind 1-Tages- und 10-Tages-Vignetten sofort nutzbar. Bei 2-Monats- und Jahresvignetten kann die digitale Vignette wegen der Rücktrittsfrist erst ab dem 18. Tag nach dem Onlinekauf gültig sein. Wenn du kurzfristig losfährst, kaufst du solche Produkte besser an einer Verkaufsstelle oder prüfst die Sofortgültigkeit sehr genau.

Wichtige Streckenmauten 2026:

A10 Tauern/Katschberg: 15,00 Euro je einfache Fahrt
A9 Bosruck: 7,00 Euro je einfache Fahrt
A9 Gleinalm: 12,00 Euro je einfache Fahrt
A11 Karawanken: 9,00 Euro je einfache Fahrt
A13 Brenner: 12,50 Euro je einfache Fahrt
S16 Arlberg: 13,00 Euro je einfache Fahrt

Zusätzlich können je nach Route weitere Sonderstrecken außerhalb des ASFINAG-Netzes relevant sein, zum Beispiel einzelne Passstraßen, Privatstraßen oder Autoverladungen. Diese solltest du separat prüfen.

Praxis-Tipp: Für typische Kroatien-Routen über Österreich können Vignette plus Karawanken, Tauern/Katschberg oder Brenner zusammenkommen. Rechne deshalb nicht nur die Vignette, sondern immer die gesamte Route.

Slowenien: 2A oder 2B beim Zugfahrzeug

Slowenien nutzt eine digitale E-Vignette. Für Wohnwagen-Gespanne zählt das Zugfahrzeug, nicht der Wohnwagen. Entscheidend ist bei Fahrzeugen bis 3,5 t die Höhe über der Vorderachse:

Klasse 2A: bis 1,30 m über der Vorderachse
Klasse 2B: über 1,30 m über der Vorderachse

Für viele Pkw-Gespanne passt 2A. Höhere Vans, Transporter oder bestimmte SUV können aber in 2B fallen. Der Wohnwagen braucht keine eigene slowenische Vignette.

Preise 2026:

Klasse	7 Tage	1 Monat	Jahr
2A	16,00 Euro	32,00 Euro	117,50 Euro
2B	32,00 Euro	64,10 Euro	235,00 Euro

Der Karawankentunnel kostet zusätzlich. Für Fahrzeuge bis 3,5 t liegt die einfache Fahrt 2026 bei 9,00 Euro. Diese Gebühr ist nicht durch die slowenische E-Vignette abgedeckt.

Wichtig: Wenn dein Zugfahrzeug oder Wohnmobil über 3,5 t liegt, gilt in Slowenien nicht mehr die normale E-Vignette, sondern streckenabhängige Maut über DarsGo. Bei typischen Pkw-Wohnwagen-Gespannen bleibt die E-Vignette fürs Zugfahrzeug der relevante Punkt.

Kroatien: Ticket-Maut 2026, Crolibertas ab 2027

In Kroatien gibt es 2026 keine klassische Vignette. Du zahlst streckenabhängig nach gefahrenem Abschnitt und Fahrzeugkategorie. Bei Wohnwagen-Gespannen ist meist eine höhere Kategorie relevant als beim Pkw allein, weil Pkw mit Anhänger in der kroatischen Tariflogik anders eingestuft werden.

Der Ablauf bleibt in der Campingsaison 2026 praktisch wie gewohnt: Ticket ziehen, an der Ausfahrt bezahlen oder ENC nutzen. ENC ist der kroatische Transponder für elektronische Mautzahlung und kann sich lohnen, wenn du regelmäßig nach Kroatien fährst oder Wartezeit an Mautstellen reduzieren willst.

Das neue kroatische Free-Flow-System Crolibertas soll nach aktuellem Stand vollständig ab 1. März 2027 angewendet werden. Dann sollen Fahrzeuge ohne klassischen Stopp erfasst werden, entweder über ENC/OBU oder automatische Kennzeichenerkennung. Für 2026 ist das für die Reiseplanung noch nicht der Standardablauf.

Alle Details zur Umstellung findest du hier: Digitale Maut in Kroatien 2026.

Praxis-Tipp: Bei Kroatien immer mit der konkreten Strecke und Fahrzeugkategorie rechnen. Eine pauschale „Wohnwagen-Maut“ gibt es nicht.

Italien: Strecke, Achszahl und Free-Flow-Zonen

In Italien wird die Autobahnmaut meist streckenabhängig kassiert: Ticket an der Auffahrt, bezahlen an der Ausfahrt. Die Kosten hängen von Strecke, Betreiber und Fahrzeugklasse ab.

Für Wohnwagen-Gespanne ist besonders die Achszahl wichtig. Bei Fahrzeugen mit mehr als zwei Achsen zählt in Italien das gesamte Gespann: Pkw plus einachsiger Wohnwagen landet typischerweise in Klasse 3, Pkw plus Tandemachser eher in Klasse 4. Dadurch ist die Maut höher als beim Pkw alleine.

Zusätzlich gibt es in Italien Free-Flow-Strecken ohne klassische Mautstelle, zum Beispiel im Bereich der Pedemontana Lombarda. Dort wird das Kennzeichen erfasst und die Maut muss innerhalb der Frist online bezahlt werden, wenn du kein automatisches Zahlungssystem nutzt.

Ticket-Maut: Ticket ziehen, bei Ausfahrt zahlen
Free-Flow: Kennzeichenerfassung, Zahlung online oder über Konto/Transponder
Gespann: Achszahl des gesamten Fahrzeugzugs beachten
Tunnel und Pässe: zusätzliche Gebühren je nach Route möglich

Praxis-Tipp: Wenn du über Italien Richtung Kroatien fährst, prüfe vorher die genaue Ein- und Ausfahrt im Mautrechner. Bei Gespannen sind Pauschalwerte schnell ungenau.

Schweiz: Zwei Vignetten fürs Gespann

In der Schweiz brauchst du für Autobahnen eine Jahresvignette. Beim Wohnwagen-Gespann sind in der Regel zwei Vignetten nötig: eine für das Zugfahrzeug und eine für den Wohnwagen beziehungsweise Anhänger.

Preis 2026: CHF 40 pro Vignette
Wohnwagen-Gespann: meistens CHF 80 insgesamt
Gültigkeit 2026: 1. Dezember 2025 bis 31. Januar 2027
Keine Tages-, Wochen- oder Monatsvignette

Die Vignette gibt es als Klebevignette oder E-Vignette. Bei der E-Vignette ist das jeweilige Kennzeichen hinterlegt. Für Zugfahrzeug und Wohnwagen brauchst du also jeweils die passende Registrierung.

Für den Gotthard- und San-Bernardino-Tunnel fällt keine zusätzliche klassische Tunnelmaut an, wenn du das vignettenpflichtige Autobahnnetz nutzt. Anders sieht es bei Autoverladungen, einzelnen Alpenstraßen oder Sonderstrecken aus: Diese können zusätzlich kosten.

Praxis-Tipp: Die Schweiz lohnt sich mauttechnisch vor allem dann, wenn die Route wirklich passt. Für eine einzelne kurze Transitstrecke kann die doppelte Jahresvignette mit Wohnwagen schnell ins Gewicht fallen.

Maut mit Wohnwagen: Rechner vor der Abfahrt

Für die konkrete Strecke lohnt sich ein Rechner, weil Streckenmaut, Fahrzeugklassen und Routenvarianten den Preis deutlich verändern können. Beim ADAC Routen- und Mautrechner kannst du Start, Ziel und Fahrzeugdaten eingeben und bekommst eine realistische Orientierung.

Routenplaner

Campingplätze entlang deiner Route finden

Start und Ziel eingeben, Route öffnen und passende Plätze entlang der Strecke vergleichen.

Wenn du eine digitale Vignette kaufst, nutze möglichst die offiziellen Shops des jeweiligen Landes. Bei Drittanbietern können Servicegebühren oder ungünstige Konditionen dazukommen.

Österreich: ASFINAG-Shop oder offizielle Verkaufsstellen
Slowenien: DARS/E-vinjeta-Shop
Schweiz: offizielles e-vignette.ch-Portal oder anerkannte Verkaufsstellen
Kroatien und Italien: Strecke und Fahrzeugklasse im jeweiligen Mautrechner prüfen

FAQ: Maut mit Wohnwagen, Vignette und Kosten

Braucht der Wohnwagen eine eigene Vignette?

Das hängt vom Land ab. In Österreich und Slowenien braucht normalerweise nur das Zugfahrzeug die Vignette. In der Schweiz braucht auch der Wohnwagen eine eigene Vignette. In Kroatien und Italien gibt es keine klassische Wohnwagen-Vignette, sondern streckenabhängige Maut.

Welche Vignette brauche ich in Österreich mit Wohnwagen?

Für Pkw-Gespanne reicht bei einem Zugfahrzeug bis 3,5 t technisch zulässiger Gesamtmasse die Vignette für das Zugfahrzeug. Der Wohnwagen braucht keine eigene Vignette. Streckenmauten wie Brenner, Tauern/Katschberg, Karawanken, Bosruck, Gleinalm oder Arlberg können zusätzlich kosten.

Wie erkenne ich in Slowenien 2A oder 2B?

Entscheidend ist die Höhe des Zugfahrzeugs über der Vorderachse. Bis 1,30 m gilt Klasse 2A, darüber Klasse 2B. Der Wohnwagen selbst wird nicht separat vignettenpflichtig. Wenn dein Fahrzeugmodell in der DARS-Liste geführt wird, solltest du diese Einstufung übernehmen.

Gibt es in Kroatien 2026 eine Vignette?

Nein. Kroatien bleibt 2026 bei der streckenabhängigen Autobahnmaut mit Ticket, Zahlung an der Ausfahrt oder ENC. Das neue Crolibertas-Free-Flow-System soll vollständig ab 1. März 2027 gelten.

Wie wird ein Wohnwagen-Gespann in Italien eingestuft?

In Italien zählt bei Gespannen vor allem die Achszahl des gesamten Fahrzeugzugs. Pkw plus einachsiger Wohnwagen ist meist Klasse 3, Pkw plus Tandemachser eher Klasse 4. Der konkrete Preis hängt von Strecke und Betreiber ab.

Wie viel kostet die Schweiz-Vignette mit Wohnwagen?

Die Schweizer Jahresvignette kostet 2026 CHF 40 pro Fahrzeug. Für ein Wohnwagen-Gespann brauchst du normalerweise zwei Vignetten: eine fürs Zugfahrzeug und eine für den Wohnwagen, also insgesamt CHF 80.

Was kostet der Karawankentunnel 2026?

Für Fahrzeuge bis 3,5 t liegt die einfache Fahrt 2026 bei 9,00 Euro. Die Gebühr kommt zusätzlich zur normalen Vignette bzw. E-Vignette auf der Route hinzu.

Funktioniert eine Pkw-Mautbox auch mit Wohnwagen?

Nur wenn der Anbieter dein Land, deine Fahrzeugklasse und dein Gespann abdeckt. In Italien muss die Achszahl korrekt erkannt oder hinterlegt sein. Kroatien nutzt mit ENC ein eigenes System. Für Österreich, Slowenien und die Schweiz bleiben Vignetten bzw. Streckenmautprodukte relevant.

Was gilt, wenn mein Zugfahrzeug oder Wohnmobil über 3,5 t hat?

Dann gelten in mehreren Ländern andere Regeln als für typische Pkw-Gespanne. In Österreich ist für Motorfahrzeuge über 3,5 t die GO-Maut relevant, in Slowenien DarsGo. Auch in anderen Ländern können andere Klassen, Geräte oder Zahlungswege gelten. Prüfe deshalb immer das Motorfahrzeug beziehungsweise Zugfahrzeug und nicht nur das gesamte Gespanngefühl.

Fazit

Maut mit Wohnwagen ist 2026 gut planbar, wenn du die Systeme nicht vermischst: Österreich und Slowenien arbeiten für typische Pkw-Gespanne mit Vignetten fürs Zugfahrzeug, die Schweiz verlangt zusätzlich eine Vignette für den Wohnwagen, Kroatien bleibt 2026 streckenabhängig mit Ticket oder ENC und Italien berechnet nach Strecke sowie Fahrzeugklasse.

Am meisten Fehler passieren bei Streckenmauten und Fahrzeugklassen: Karawanken, Brenner, Tauern/Katschberg, Arlberg, Free-Flow in Italien oder die zweite Schweizer Vignette übersieht man leicht. Deshalb vor der Abfahrt einmal Route, Fahrzeugdaten und Zahlungsweg prüfen – dann bleibt die Maut unterwegs planbar.

Weitere Tipps

Für die Routenplanung Richtung Adria hilft dir unser Guide zur Anreise nach Kroatien mit dem Wohnwagen.

Wenn du wissen willst, was sich in Kroatien ab 2027 ändert, lies unseren Überblick zur digitalen Maut in Kroatien.

Die Verkehrsregeln für Wohnwagen-Gespanne in Kroatien solltest du ebenfalls kennen, damit Tempo, Gewicht und Gespannregeln unterwegs klar sind.

Für eine ruhige Fahrt vor und nach der Grenze hilft außerdem unser Beitrag zum Wohnwagen richtig beladen.

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