Campingplätze in Bourgogne-Franche-Comté

Die Saison konzentriert sich klar auf die Monate April bis September, mit Juni und September als den am verlässlichsten geöffneten Wochen. Im Hochsommer sind die Plätze an den Jura-Seen und den Grands Lacs des Morvan gefragt und sollten frühzeitig reserviert werden. Mit dem Herbst dünnt das Angebot merklich aus, ganzjährig geöffnete Plätze bleiben die Ausnahme – wer die Weinlese in Burgund oder eine ruhige Kanaltour erleben will, findet dafür deutlich weniger Auswahl vor. Für eine Anreise in den Jura außerhalb der Sommersaison lohnt ein Blick auf die Straßenverhältnisse in der Höhe, dort gilt im Winterhalbjahr vielerorts eine Winterreifenpflicht.

An den Jura-Seen um Vouglans und Chalain campt man direkt am Wasser: Der rund 35 Kilometer lange Stausee Vouglans mit breiter Badenutzung und der Natursee Chalain, größter Natursee des Départements Jura und seit den 1950er-Jahren Camping- und Erholungsgebiet, sind die klassische Wahl für Familien, die Baden direkt vor der Haustür wollen. Nicht weit davon, im Loue-Tal und im Jura-Vorland, liegt eine zweite Gruppe ruhigerer Plätze an kleineren Flüssen, eine gute Basis für alle, die zwischen Wandern und Radtouren im Jura lieber abseits des Seetrubels campen. An der Côte de Beaune zwischen Beaune, Meursault und Santenay campt man mitten in den Weinbergen der Route des Grands Crus, näher an den Winzerdörfern als am Wasser – eine naheliegende Basis für Weintouren und Ausflüge nach Dijon. Um Cluny und das Mâconnais im Süd-Burgund wird die Landschaft hügeliger und ländlicher, mit einer überschaubaren Auswahl an ruhigen Plätzen im Charolais-Rinderland. Der Morvan mit seinen eigenen Seen bei Settons und Pannecière bietet eigenständiges Natur- und Wasser-Camping mitten im Wald, ideal für Kanu und Ruhe abseits der großen Routen. Im Nordosten, um Belfort und das teichreiche Vorland der Vogesen bei Ronchamp, ist die Auswahl ähnlich klein wie an der Côte de Beaune und im Süd-Burgund – wer diese Ecke wählt, sucht bewusst Abgeschiedenheit.

Die meisten Autobahnen sind streckenabhängig mautpflichtig (péage): Man zieht ein Ticket und zahlt bei der Abfahrt. Die Mautklasse richtet sich nach Höhe, Gewicht und Achszahl, deshalb zahlen hohe und schwere Wohnmobile deutlich mehr als ein Pkw. Immer mehr Strecken sind schrankenlos (Free-Flow) und werden binnen 72 Stunden online über das Kennzeichen bezahlt. Für die Umweltzonen (ZFE) mehrerer großer Städte ist die fahrzeuggebundene Crit'Air-Plakette Pflicht, auch für ausländische Fahrzeuge samt Wohnmobil; sie wird online bestellt, also mit etwas Vorlauf planen. Korsika ist nur per Fähre mit dem Fahrzeug erreichbar — ab Toulon, Marseille und Nizza oder von Italien aus, in der Hochsaison sind die Überfahrten oft ausgebucht. Auch Dijon führt 2026 auf den Hauptachsen der Metropole eine eigene Umweltzone ein, zunächst vor allem für Fahrzeuge ohne oder mit niedriger Crit'Air-Einstufung.

Wildcampen („camping sauvage") ist in Frankreich stark eingeschränkt und an Stränden, Dünen und der gesamten Küste sowie in Schutzgebieten grundsätzlich verboten, mit Bußgeldern ab 135 Euro. Reines Übernachten im Fahrzeug ist dabei etwas anderes als „Camping-Verhalten" mit Tisch, Stühlen und Markise. Am einfachsten und sichersten übernachtet man auf offiziellen Plätzen, dazu zählen auch die günstigen kommunalen „campings municipaux". Im Sommer sind die beliebten Lagen früh belegt, deshalb lohnt es sich, rechtzeitig zu reservieren. Im Jura-Bergland (Départements Doubs, Jura, Haute-Saône und Territoire de Belfort) gilt von 1. November bis 31. März in ausgewiesenen Gemeinden zusätzlich die Loi Montagne: Winterreifen oder Schneeketten/-socken sind dort Pflicht, erkennbar an entsprechender Beschilderung.