Campingplätze im Centre-Val de Loire

Die Hauptsaison liegt zwischen Juni und September, wenn die Auswahl entlang der Loire und an den Seen von Sologne und Brenne am größten ist. Die Loire à Vélo verlängert die Saison spürbar: Schon im Frühling sind viele Plätze an der Radroute offen, und der frühe Herbst ist für Schlossbesuche und Radtouren oft angenehmer als der volle Hochsommer. Ab Oktober schließt ein großer Teil der Plätze, wer dann noch unterwegs ist, sollte gezielt nach ganzjährig geöffneten Plätzen suchen.

Am dichtesten ist die Auswahl entlang der Loire zwischen Orléans, Blois und Tours – hier liegen die meisten Plätze in Reichweite von Schlössern wie Chambord oder Chenonceau, oft mit direktem Anschluss an die Loire à Vélo und entsprechender Wohnmobil-Infrastruktur. Südlich der großen Loire-Schleife liegt die Sologne mit ihren Wäldern und unzähligen kleinen Seen; wer Ruhe und Wasser statt Schlossprogramm sucht, ist hier besser aufgehoben. Im Berry weiter südlich, vor allem rund um die Brenne, wird die Auswahl kleiner und ländlicher – naturnahes Camping an Teichen statt Sehenswürdigkeiten-Dichte. Die Getreideebene Beauce im Norden und der an die Normandie angrenzende Perche-Rand im Nordwesten gehören landschaftlich zur Region, sind aber praktisch keine eigenen Camping-Ziele.

Die meisten Autobahnen sind streckenabhängig mautpflichtig (péage): Man zieht ein Ticket und zahlt bei der Abfahrt. Die Mautklasse richtet sich nach Höhe, Gewicht und Achszahl, deshalb zahlen hohe und schwere Wohnmobile deutlich mehr als ein Pkw. Immer mehr Strecken sind schrankenlos (Free-Flow) und werden binnen 72 Stunden online über das Kennzeichen bezahlt. Für die Umweltzonen (ZFE) mehrerer großer Städte ist die fahrzeuggebundene Crit'Air-Plakette Pflicht, auch für ausländische Fahrzeuge samt Wohnmobil; sie wird online bestellt, also mit etwas Vorlauf planen. Korsika ist nur per Fähre mit dem Fahrzeug erreichbar — ab Toulon, Marseille und Nizza oder von Italien aus, in der Hochsaison sind die Überfahrten oft ausgebucht. In Tours gilt seit Anfang 2025 eine solche Umweltzone (ZFE-m); aktuell betrifft sie vor allem sehr alte, nicht eingestufte Fahrzeuge, mit gültiger Crit'Air-Plakette ist die Durchfahrt bislang unproblematisch.

Wildcampen („camping sauvage") ist in Frankreich stark eingeschränkt und an Stränden, Dünen und der gesamten Küste sowie in Schutzgebieten grundsätzlich verboten, mit Bußgeldern ab 135 Euro. Reines Übernachten im Fahrzeug ist dabei etwas anderes als „Camping-Verhalten" mit Tisch, Stühlen und Markise. Am einfachsten und sichersten übernachtet man auf offiziellen Plätzen, dazu zählen auch die günstigen kommunalen „campings municipaux". Im Sommer sind die beliebten Lagen früh belegt, deshalb lohnt es sich, rechtzeitig zu reservieren.