Campingplätze auf Kreta

Kreta hat ein ausgeprägtes Mittelmeerklima mit trocken-heißen Sommern und milderen, regenreicheren Wintern. Die Samaria-Schlucht ist nur zwischen Anfang Mai und Ende Oktober tagsüber geöffnet – wer die Schlucht wandern will, ist an dieses Fenster gebunden, mit Frühling und frühem Herbst als angenehmster Zeit abseits der größten Sommerhitze. Im Hochsommer wird es an der Küste heiß und trocken, mit erhöhter Waldbrandgefahr in Bergen und Wäldern; wer dann per Fähre anreist, sollte früh buchen, weil die mehrstündige Überfahrt ab Piräus in den Sommerwochen stark nachgefragt ist.

Camping auf Kreta heißt vor allem: eine sehr lange Insel mit sehr unterschiedlichen Teilräumen. An der breiten Nordküste zwischen Chania, Rethymno und Heraklion liegt die am leichtesten befahrbare Route der Insel, dazu die minoischen Stätten und die größeren Städte der Insel – das passt zu allen, die Strand, Kultur und kurze Wege in die nächste Stadt kombinieren wollen. Im Westen um die Weißen Berge und die Samaria-Schlucht wird es bergig und wanderlastig, mit kühleren Nächten und einer Saison, die an das Zugangsfenster der Schlucht gekoppelt ist. Die Südküste rund um Sfakia, Plakias oder die Ierapetra-Region ist stellenweise nur über schmale, kurvige Bergstraßen erreichbar – manche Orte wie Agia Roumeli oder Loutro sogar überhaupt nicht mit dem Fahrzeug, sondern nur zu Fuß oder per Boot. Im Osten liegt mit der Lasithi-Hochebene auf rund 830 Metern ein ruhiger, ländlicher Gegenpol, weit weg vom Küstenrummel.

Griechenland hat keine Vignette. Auf den Autobahnen wird die Maut streckenweise an Mautstationen kassiert; für Wohnmobile über einer bestimmten Höhe fällt der höhere Tarif an. Über Land führt der Weg lang über den Balkan, deshalb nehmen viele die Fähre aus Italien — etwa von Ancona oder Bari nach Patras oder Igoumenitsa, mit Stellplatz fürs Wohnmobil an Bord. Innerhalb Griechenlands sind die meisten Inseln nur per Fähre zu erreichen, vor allem ab Piräus bei Athen und ab Patras; in der Hauptsaison lohnt sich frühes Buchen. Nach Kreta bedeutet das konkret: Die Fähre ab Piräus nach Heraklion braucht mit regulären Fähren rund neuneinhalb Stunden, nach Chania (Ankunft im Hafen Souda) rund achteinhalb Stunden; mehrere Reedereien nehmen dabei auch Wohnmobile und Wohnwagen mit. Auf der Insel selbst ist die Nordküste mit ihrer durchgehenden Hauptstraße zwischen Kissamos, Chania, Rethymno und Heraklion am einfachsten zu befahren – sie wird derzeit zur Autobahn ausgebaut, ist aber streckenweise noch eng und kurvig. Süden und Bergland sind eine andere Fahrsituation: schmale, kurvenreiche Straßen, auf denen eine Querung der Insel deutlich mehr Zeit braucht als der direkte Weg an der Küste.

Wildcampen und freies Stehen sind in Griechenland grundsätzlich verboten — besonders an Stränden und Küstenstreifen, an Waldrändern und in der Nähe der vielen archäologischen Stätten; auch privates Gelände ist tabu, und bei Verstößen drohen empfindliche Geldbußen. Am sichersten übernachtet man auf offiziellen Campingplätzen. In den heißen, trockenen Sommermonaten herrscht vielerorts erhöhte Waldbrandgefahr, offenes Feuer ist dann streng reglementiert. Die Samaria-Schlucht liegt im einzigen Nationalpark der Insel und ist nur zwischen Anfang Mai und Ende Oktober tagsüber zugänglich, mit eigener Zugangskontrolle.