Campingplätze in Kampanien

Die Saison ist lang. Schon im April ist es im Süden warm und die meisten Plätze haben geöffnet, Juni und September sind an der Küste die verlässlichsten Monate, und bis in den Oktober bleibt ein guter Teil der Auswahl offen; ganzjährig geöffnet sind nur wenige Plätze. Im Hochsommer wird der Golf von Neapel eng: Amalfiküste, Capri und die Ausgrabungen sind dann am vollsten, und auf der Küstenstraße gelten die schärfsten Fahrbeschränkungen. Wer Antike, Steilküste und Inseln in Ruhe sehen will, fährt im Mai oder im Herbst; für reines Baden im Cilento passt der Hochsommer gut.

Im Cilento campt man am Meer und im Nationalpark gleichzeitig: kleine Küstenorte, kurze Wege zum Wasser, und dahinter steigt das Bergland schnell auf fast 1.900 Meter. Rund um Vesuv und Sorrent ist es genau umgekehrt — dicht besiedelt und eng, dafür liegen die Ausgrabungen und Neapel vor der Tür, und die Schmalspurbahn nimmt einem das Fahren ab. An der Domitianischen Küste im Norden ist der Sand flach und weit, das Umfeld ländlicher, die berühmten Ziele dafür ein Stück weiter weg. Was diese Lagen verbindet: Landschaft und Antike sind hier nicht getrennt. Die griechischen Tempel von Paestum, die Ruinenstadt Velia und die riesige Kartause von Padula liegen mitten im Nationalpark, nicht in einem eigenen Museumsbezirk.

Italiens Autobahnen sind überwiegend streckenabhängig bemautet: An der Auffahrt zieht man ein Ticket, bei der Abfahrt zahlt man nach gefahrener Strecke und Fahrzeugklasse — für Wohnmobile zählt neben der Achszahl auch die Höhe an der Vorderachse. Eine Vignette gibt es nicht. Einzelne neuere Autobahnen fahren im Free-Flow ganz ohne Mautstationen; hier bezahlt man nachträglich online oder per App. Die großen Inseln Sardinien und Sizilien erreicht man per Fähre, für die sich in der Hauptsaison eine frühe Reservierung lohnt. Auf die Inseln im Golf von Neapel kann man das eigene Fahrzeug in der Saison nicht mitnehmen: Nach Capri darf man es von Ostern bis Anfang November nicht auf die Fähre fahren, nach Procida dürfen Auswärtige nur zwischen dem 31. Dezember und dem 1. März überhaupt ein Fahrzeug mitbringen. Ischia erreicht man per Fähre ab Neapel oder Pozzuoli, je nach Schiff in 35 Minuten bis eineinhalb Stunden.

In vielen Innenstädten gelten verkehrsbeschränkte Zonen (ZTL), deren Einfahrt per Kamera überwacht wird — hineinfahren darf nur, wer berechtigt ist. In Mailand, Bologna und Palermo kommt eine City-Maut hinzu. In Norditalien gibt es zusätzlich zeitliche Umwelt-Fahrbeschränkungen; unter anderem sperren Bozen und Brixen an Werktagen ältere Diesel- und Benzinfahrzeuge aus. Wer mit dem Wohnmobil in die Städte will, parkt besser außerhalb und nutzt öffentliche Verkehrsmittel. An der Amalfiküste kommt eine eigene, sehr harte Regel dazu: Auf der Küstenstraße zwischen Vietri sul Mare und Positano dürfen Wohnmobile, Wohnwagen und Anhängergespanne das ganze Jahr über nur zwischen 24 und 6.30 Uhr fahren, unabhängig von den Fahrzeugmaßen. Für Pkw gilt dort von Juni bis Oktober zeitweise ein Wechselkennzeichen-System, das auch ausländische Kennzeichen und Mietwagen betrifft. Bus und Küstenfähre sind hier deshalb keine Notlösung, sondern der normale Weg.