Campingplätze in Latium

Die Hauptsaison liegt zwischen Mai und September, im Juni ist die Auswahl am breitesten. April und September funktionieren an Küste und Seen meist schon bzw. noch gut, im Oktober schließt ein Teil der Plätze, und ganzjährig geöffnet bleibt nur eine kleine Minderheit. Juli und August sind am Meer und an den Kraterseen die vollsten Wochen — dann lohnt sich Reservieren. Für Rom, Tivoli und die Etruskerstädte sind Frühjahr und Herbst die angenehmeren Zeiten, weil die Sommer hier richtig heiß werden.

Am Meer wechseln lange Sandstrände und felsigere Abschnitte: Rund um den Monte Circeo schützt ein Nationalpark Wald, Dünen und Küstenseen, weiter südlich zwischen Sperlonga und Gaeta liegt vieles im Regionalpark Riviera di Ulisse. Die Kraterseen im Norden sind das stillere Gegenstück — tiefes, klares Wasser in alten Calderas, umgeben von Tuffhügeln, Haselnuss- und Kastanienkulturen. Rom ist ein Stadtziel für sich: Standort am Rand, öffentliche Verkehrsmittel hinein, das Fahrzeug bleibt stehen. Östlich davon beginnt ein Apennin-Latium, das die meisten nicht erwarten: Wälder, weite Karstflächen und Quellbäche im größten Schutzgebiet der Region um Subiaco, dazu Olivenhänge in der Sabina und alte Bergstädte in der Ciociaria — hier ist die Auswahl klein. Was diese Lagen verbindet, ist die Nähe zu etwas sehr Altem: Etruskergräber, Kaiservillen, Klöster und Tuffsteinorte liegen fast überall in Reichweite.

Italiens Autobahnen sind überwiegend streckenabhängig bemautet: An der Auffahrt zieht man ein Ticket, bei der Abfahrt zahlt man nach gefahrener Strecke und Fahrzeugklasse — für Wohnmobile zählt neben der Achszahl auch die Höhe an der Vorderachse. Eine Vignette gibt es nicht. Einzelne neuere Autobahnen fahren im Free-Flow ganz ohne Mautstationen; hier bezahlt man nachträglich online oder per App. Die großen Inseln Sardinien und Sizilien erreicht man per Fähre, für die sich in der Hauptsaison eine frühe Reservierung lohnt. Zu den Pontinischen Inseln Ponza und Ventotene fahren Fähren und Tragflügelboote ab Formia, Terracina und Anzio, in der Hauptsaison auch ab San Felice Circeo; ein Fahrzeug dürfen Gäste im Sommer nicht mitnehmen, dafür gibt es bewachte Parkplätze an den Häfen.

In vielen Innenstädten gelten verkehrsbeschränkte Zonen (ZTL), deren Einfahrt per Kamera überwacht wird — hineinfahren darf nur, wer berechtigt ist. In Mailand, Bologna und Palermo kommt eine City-Maut hinzu. In Norditalien gibt es zusätzlich zeitliche Umwelt-Fahrbeschränkungen; unter anderem sperren Bozen und Brixen an Werktagen ältere Diesel- und Benzinfahrzeuge aus. Wer mit dem Wohnmobil in die Städte will, parkt besser außerhalb und nutzt öffentliche Verkehrsmittel. In Rom gibt es mehrere solcher Zonen — neben dem historischen Zentrum auch Trastevere, San Lorenzo, Testaccio und das Tridente-Viertel — und darüber hinaus die große Umweltzone Fascia Verde, aus der die ältesten Fahrzeugklassen von Montag bis Samstag ausgeschlossen sind.