Campingplätze in der Toskana

Die Saison läuft im Wesentlichen vom Frühjahr bis in den Oktober; über den Winter bleiben nur wenige Plätze offen. Der Hochsommer gehört der Küste und Elba — dann ist es heiß, die Badeorte sind voll, und ohne Reservierung wird es eng. Mai, Juni und September sind die angenehmeren Monate, vor allem für die Hügel, die Städte und das Wandern im Bergland: mildere Temperaturen und deutlich weniger Betrieb. Ab Oktober schließt dann ein guter Teil der Plätze.

An der Küste bestimmt der Pinienwald das Bild: Von Vada bis zum Golf von Baratti liegt ein breiter Streifen aus Schirmpinien und Macchia hinter dem Sandstrand, und in der Versilia hat man die Marmorberge direkt im Rücken. Auf Elba wird es felsiger, die Plätze verteilen sich auf die Buchten der Insel, und die Anfahrt geht über die Fähre. Im Hügelland zwischen Florenz und Siena und weiter südlich im Val d'Orcia campt man dagegen in Wein- und Olivenland, mit den Kunststädten in Reichweite. Und im Bergland — Garfagnana, Casentino, Mugello — sind Wald, Wasser und Wanderwege das Thema, bei spürbar kühleren Nächten als unten am Meer. Weit ist es zwischen diesen Welten nirgends: Die Region ist zwar groß, aber Meer, Hügel und Berge liegen hier eng nebeneinander.

Italiens Autobahnen sind überwiegend streckenabhängig bemautet: An der Auffahrt zieht man ein Ticket, bei der Abfahrt zahlt man nach gefahrener Strecke und Fahrzeugklasse — für Wohnmobile zählt neben der Achszahl auch die Höhe an der Vorderachse. Eine Vignette gibt es nicht. Einzelne neuere Autobahnen fahren im Free-Flow ganz ohne Mautstationen; hier bezahlt man nachträglich online oder per App. Die großen Inseln Sardinien und Sizilien erreicht man per Fähre, für die sich in der Hauptsaison eine frühe Reservierung lohnt. Innerhalb der Toskana betrifft das vor allem Elba: Die Autofähren starten in Piombino und fahren das ganze Jahr, die schnellen Verbindungen nach Portoferraio brauchen rund eine halbe Stunde.

In vielen Innenstädten gelten verkehrsbeschränkte Zonen (ZTL), deren Einfahrt per Kamera überwacht wird — hineinfahren darf nur, wer berechtigt ist. In Mailand, Bologna und Palermo kommt eine City-Maut hinzu. In Norditalien gibt es zusätzlich zeitliche Umwelt-Fahrbeschränkungen; unter anderem sperren Bozen und Brixen an Werktagen ältere Diesel- und Benzinfahrzeuge aus. Wer mit dem Wohnmobil in die Städte will, parkt besser außerhalb und nutzt öffentliche Verkehrsmittel. In der Toskana gehören Florenz und Pisa zu den Städten mit einer solchen Zone.