Campingplätze in Venetien

Die Saison ist klar sommerzentriert. An der Küste ballt sich fast alles auf Juni bis August, und wer dann kommt, sollte reservieren — am Gardasee gilt das genauso. April, Mai und September sind die entspannteren Fenster mit noch guter Auswahl, im Oktober wird es dünner, und nur wenige Plätze haben das ganze Jahr offen. In den Dolomiten läuft die Uhr anders: Dort ist der Hochsommer die Wanderzeit, und einzelne Plätze bleiben für die Wintersaison geöffnet.

Die Campinggegenden Venetiens liegen nah beieinander und fühlen sich doch völlig verschieden an. Am Gardasee-Ostufer campt man an einem Alpensee: Olivenhaine und Zypressen am Hang, gegenüber die Felswände des Westufers. An der Adria ist Camping Strandurlaub — kilometerlange Sandstrände, Pinien als Schattendach, im Juli und August voller Betrieb. Am dichtesten liegen die Plätze bei Cavallino-Treporti: rund 13 Kilometer Küste, an denen ein Open-Air-Betrieb an den nächsten grenzt. Hinter der Lagune, zwischen Sottomarina, Rosolina Mare und dem Po-Delta, geht das Land in flache Wasserlandschaft über: Kanäle, Lagunenufer, Wasservögel — und in Chioggia eine Fischerstadt statt eines Ferienorts. In den Dolomiten um Cortina d'Ampezzo steht man dagegen in Tallagen zwischen den Felswänden, einzelne Plätze über 1.200 Meter hoch, und der Sommer gehört dort den Wanderschuhen. Dazwischen liegt das Hügelland: Rebhänge in Valpolicella und Soave, die steilen Prosecco-Parzellen um Conegliano, Thermalorte am Fuß der Euganeischen Hügel. Wer sich dort einen Platz sucht, campt in Kulturlandschaft und hat Verona, Padua oder Treviso als Tagesziel in Reichweite.

Italiens Autobahnen sind überwiegend streckenabhängig bemautet: An der Auffahrt zieht man ein Ticket, bei der Abfahrt zahlt man nach gefahrener Strecke und Fahrzeugklasse — für Wohnmobile zählt neben der Achszahl auch die Höhe an der Vorderachse. Eine Vignette gibt es nicht. Einzelne neuere Autobahnen fahren im Free-Flow ganz ohne Mautstationen; hier bezahlt man nachträglich online oder per App. Die großen Inseln Sardinien und Sizilien erreicht man per Fähre, für die sich in der Hauptsaison eine frühe Reservierung lohnt. Venedigs Altstadt ist autofrei: Mit dem Fahrzeug kommt man nur bis Piazzale Roma oder zur Parkinsel Tronchetto, vom Campinglitoral fährt stattdessen das Vaporetto ab Punta Sabbioni direkt in die Stadt.

In vielen Innenstädten gelten verkehrsbeschränkte Zonen (ZTL), deren Einfahrt per Kamera überwacht wird — hineinfahren darf nur, wer berechtigt ist. In Mailand, Bologna und Palermo kommt eine City-Maut hinzu. In Norditalien gibt es zusätzlich zeitliche Umwelt-Fahrbeschränkungen; unter anderem sperren Bozen und Brixen an Werktagen ältere Diesel- und Benzinfahrzeuge aus. Wer mit dem Wohnmobil in die Städte will, parkt besser außerhalb und nutzt öffentliche Verkehrsmittel.