Svealand

Die Hauptreisezeit folgt dem kurzen, hellen schwedischen Sommer und erreicht um Mittsommer ihren Höhepunkt, wenn besonders Dalarna und der Siljansee viel Publikum ziehen. Frühling und früher Herbst sind ruhiger und passen gut zu Uppsala, dem Mälaren-Raum mit Drottningholm und Gripsholm sowie zu Bergslagen. Eine Ausnahme bildet Dalarnas Bergland: Sälen und Idre haben mit dem Wintersport eine zweite, vom Sommer unabhängige Saison.

Rund um Stockholm liegen die Plätze stadtnah mit Anschluss in die Innenstadt, nach Gamla Stan und in den Schärengarten. Am Mälaren, zwischen Drottningholm auf Lovön und Gripsholm in Mariefred, verbindet sich Camping mit kurzen Wegen zu zwei historischen Schlössern und zur Universitätsstadt Uppsala. Der Siljansee in Dalarna ist der volkstümliche Ferienraum mit roten Holzhäusern, Dalapferden und Mittsommerfesten – im Winter kommen die Bergorte Sälen und Idre mit einer eigenen, unabhängigen Saison hinzu. Das angrenzende Bergbauland Bergslagen, das sich über Teile von Dalarna, Värmland, Närke, Västmanland und Uppland zieht, ist ruhiger und industriegeschichtlich geprägt, mit der Kupfergrube von Falun als sichtbarem Ankerpunkt. Am Wasser spielt daneben nur die Schärenküste Roslagens im Uppland eine eigene Rolle – Camping in Svealand ist damit vor allem eine Sache der Seen, nicht der Küste.

Eine Vignette braucht Schweden nicht, und für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen gibt es auch keine allgemeine Autobahnmaut. Bezahlt wird nur punktuell: Stockholm und Göteborg erheben werktags eine City-Maut, die per Kennzeichen automatisch erfasst und ausländischen Fahrzeugen über Epass24 in Rechnung gestellt wird; die Öresundbrücke von Kopenhagen nach Malmö kostet für Wohnmobile deutlich mehr als für Pkw. Wer die Brücke umgehen will, nimmt eine der Direktfähren ab Rostock oder Travemünde nach Trelleborg oder Malmö. Unabhängig davon gilt in Stockholm zusätzlich eine Umweltzone (miljözon), die ausschließlich Lkw und Busse über 3,5 Tonnen betrifft; für Wohnmobile und Pkw sind keine weiteren Einschränkungen dokumentiert.

Das Jedermannsrecht erlaubt freies Zelten in der Natur für etwa zwei Nächte — mit Abstand zu Wohnhäusern, Äckern und Weiden und nicht in Nationalparks oder Naturschutzgebieten. Die entscheidende Grenze wird oft übersehen: Für Fahrzeuge gilt es nicht. Wohnmobil und Camper dürfen nicht abseits befestigter Wege ins Gelände, und übernachtet wird im Fahrzeug außerhalb von Campingplätzen nur dort, wo das Parken ohnehin erlaubt ist, etwa auf Rastplätzen. In der warmen Jahreszeit gelten außerdem regelmäßig Feuerverbote.