Campingplätze in Galicien

Die Saison ist deutlich enger als am Mittelmeer: Von Frühjahr bis in den Frühherbst ist die Auswahl an geöffneten Plätzen am breitesten, im Oktober schließen schon viele Plätze wieder. Ganzjährig geöffnete Campingplätze sind in Galicien die Ausnahme, nicht die Regel – wer außerhalb der Hauptsaison unterwegs ist, sollte gezielt nach geöffneten Plätzen suchen. Wer die Cíes-Inseln besuchen will, braucht zusätzlich die saisonale Fährverbindung und die vorab online zu beantragende Zugangsgenehmigung im Blick – beides sollte man früh klären.

Die dichteste Auswahl liegt an den Rías Baixas rund um Vigo, Baiona und die Ría de Arousa – hier reihen sich Plätze an Buchten und Stränden, oft mit kurzem Weg zum Wasser und guter Ausgangslage für einen Ausflug zu den vorgelagerten Inseln. Weiter nördlich an den Rías Altas und an der offenen Costa da Morte wird die Auswahl kleiner, dafür ist die Küste hier rauer und einsamer, ohne die schützenden Buchten des Südens. Im bergigen Binnenland um die Ribeira Sacra, wo Wein an Steilhängen über dem Sil-Canyon wächst, und rund um Santiago de Compostela als Jakobsweg-Ziel gibt es einzelne Plätze abseits der Küste – für alle, die weniger Strand und mehr Fluss, Wald und Kultur suchen. Hunde sind auf vielen Plätzen erlaubt, Wohnmobil-Service gibt es nicht überall – beides lohnt sich vor der Anreise zu prüfen.

Eine allgemeine Autobahn-Vignette gibt es in Spanien nicht. Das Land hat zwei Autobahntypen: die staatlichen Autovías (A) sind kostenlos, die privat betriebenen Autopistas (AP) sind streckenweise mautpflichtig. Viele frühere Mautstrecken sind inzwischen frei, darunter die vielbefahrene Küstenautobahn AP-7 von der französischen Grenze über Barcelona und Tarragona bis Alicante. Auf den Balearen und Kanaren sind alle Straßen mautfrei; diese Inseln erreicht man mit dem Fahrzeug nur per Fähre, und in der Hochsaison sollte man früh buchen. In vielen Städten gelten Umweltzonen (Zona de Bajas Emisiones, ZBE): Madrid ist inzwischen als gesamtes Stadtgebiet rund um die Uhr Umweltzone, und Barcelona verlangt für alle ausländischen Fahrzeuge einschließlich Wohnmobilen eine kostenpflichtige Online-Registrierung vorab, deren Bearbeitung bis zu 15 Werktage dauern kann — man sollte sie also mit rund drei Wochen Vorlauf erledigen. Die deutsche grüne Umweltplakette wird vielerorts als Nachweis anerkannt.

Wildcampen („acampada libre") ist in Spanien fast überall nur auf ausgewiesenen Plätzen erlaubt. Ein einheitliches nationales Gesetz gibt es nicht: Die autonomen Gemeinschaften und die Gemeinden regeln das Thema selbst, und in den meisten Regionen ist das freie Aufschlagen außerhalb von Camping- und Stellplätzen untersagt — an Stränden, in Dünen und in Natur- und Nationalparks besonders streng, mit im Sommer verschärften Kontrollen. Bei der Bewertung kommt es darauf an, ob nach außen sichtbar gecampt wird: Reines Schlafen im korrekt geparkten Fahrzeug gilt als Parken, solange alle Räder am Boden stehen und nichts über den Fahrzeugumriss hinausragt; sobald Markise, Stützen, Tisch oder Stühle draußen stehen, gilt es als Camping und ist außerhalb der Plätze nicht erlaubt. Verstöße werden je nach Region mit Bußgeldern von meist rund 60 bis 600 Euro geahndet, in Schutzgebieten deutlich höher. Am einfachsten und sichersten übernachtet man daher auf offiziellen Camping- oder Stellplätzen; in der Hochsaison sind die beliebten Küstenplätze früh belegt, weshalb sich rechtzeitiges Reservieren lohnt. In Galicien kommt eine belegte regionale Besonderheit hinzu: Der Nationalpark Illas Atlánticas mit den Cíes-Inseln vor Vigo ist nur mit einer vorab online bei der Xunta de Galicia beantragten, personalisierten Genehmigung zugänglich, und die Besucherzahl ist begrenzt. Auch Camping ist dort nur auf dem offiziellen, saisonal geöffneten Platz auf Cíes selbst möglich und muss zusätzlich zur Zugangsgenehmigung gesondert reserviert werden.