Campingplätze in Katalonien

Kataloniens Campingsaison ist ungewöhnlich lang. An den Küsten öffnen viele Plätze schon zu Ostern, und erst spät im Herbst wird es ruhig — auch im Oktober läuft der Betrieb vielerorts weiter, ein Teil der Plätze bleibt ganzjährig offen. Frühjahr und Herbst sind hier also vollwertige Reisezeiten, keine Notlösung. Der Hochsommer ist die Kehrseite: heiß, trocken und an beiden Küsten voll, für Juli und August reserviert man besser früh. In den Pyrenäen tickt die Saison anders — dort bestimmt das Bergklima die kurzen, aber schönen Sommermonate.

Wer in Katalonien campt, steht meistens am Meer: Die Küste trägt den Großteil der Plätze, im Norden dicht an dicht über den Buchten der Costa Brava, im Süden in den weitläufigen Anlagen der Costa Daurada. Wer im Hochsommer eine Meerlage ansteuert, sollte sich auf große Plätze und Reservierungsdruck einstellen. Ruhiger und naturnäher wird es abseits der Küste — in den Pyrenäen rund um den Nationalpark Aigüestortes und in den Vorpyrenäen beim Klosterberg Montserrat. Was die Region verbindet, ist die lange Saison und die kurzen Wege zwischen Strand, Bergen und Barcelona.

Eine allgemeine Autobahn-Vignette gibt es in Spanien nicht. Das Land hat zwei Autobahntypen: die staatlichen Autovías (A) sind kostenlos, die privat betriebenen Autopistas (AP) sind streckenweise mautpflichtig. Viele frühere Mautstrecken sind inzwischen frei, darunter die vielbefahrene Küstenautobahn AP-7 von der französischen Grenze über Barcelona und Tarragona bis Alicante. Auf den Balearen und Kanaren sind alle Straßen mautfrei; diese Inseln erreicht man mit dem Fahrzeug nur per Fähre, und in der Hochsaison sollte man früh buchen. In vielen Städten gelten Umweltzonen (Zona de Bajas Emisiones, ZBE): Madrid ist inzwischen als gesamtes Stadtgebiet rund um die Uhr Umweltzone, und Barcelona verlangt für alle ausländischen Fahrzeuge einschließlich Wohnmobilen eine kostenpflichtige Online-Registrierung vorab, deren Bearbeitung bis zu 15 Werktage dauern kann — man sollte sie also mit rund drei Wochen Vorlauf erledigen. Die deutsche grüne Umweltplakette wird vielerorts als Nachweis anerkannt. In Katalonien betrifft das vor allem Barcelona: Die Umweltzone innerhalb der Ringstraßen gilt montags bis freitags von 7 bis 20 Uhr, Kameras lesen die Kennzeichen, und ohne die vorherige Registrierung stellt man das Wohnmobil besser außerhalb der Zone ab.

Wildcampen („acampada libre") ist in Spanien fast überall nur auf ausgewiesenen Plätzen erlaubt. Ein einheitliches nationales Gesetz gibt es nicht: Die autonomen Gemeinschaften und die Gemeinden regeln das Thema selbst, und in den meisten Regionen ist das freie Aufschlagen außerhalb von Camping- und Stellplätzen untersagt — an Stränden, in Dünen und in Natur- und Nationalparks besonders streng, mit im Sommer verschärften Kontrollen. Bei der Bewertung kommt es darauf an, ob nach außen sichtbar gecampt wird: Reines Schlafen im korrekt geparkten Fahrzeug gilt als Parken, solange alle Räder am Boden stehen und nichts über den Fahrzeugumriss hinausragt; sobald Markise, Stützen, Tisch oder Stühle draußen stehen, gilt es als Camping und ist außerhalb der Plätze nicht erlaubt. Verstöße werden je nach Region mit Bußgeldern von meist rund 60 bis 600 Euro geahndet, in Schutzgebieten deutlich höher. Am einfachsten und sichersten übernachtet man daher auf offiziellen Camping- oder Stellplätzen; in der Hochsaison sind die beliebten Küstenplätze früh belegt, weshalb sich rechtzeitiges Reservieren lohnt. Gerade an der Costa Brava wird freies Übernachten außerhalb der Plätze vergleichsweise streng kontrolliert; in Naturschutzgebieten können Bußgelder von 600 Euro und mehr fällig werden.